Comment convertir la maquette numérique d’un Airbus A350 contenant quelques 40 Go de fichiers Catia pour les exploiter dans un autre système, en l’occurrence EasySensorManager ? Réponse : utiliser Datakit, la solution du spécialiste des échanges de fichiers CAO. C’est ce que la société Global Vision Systems a fait afin d’intégrer ces informations au sein de son logiciel de « PLM d’instrumentation ». Cette appellation originale désigne un outil graphique facilitant la mise en place des équipements de tests au sein de la maquette numérique de l’environnement à superviser. Airbus a utilisé cette application pour la préparation et le suivi des essais statiques et de fatigue de l’A350. « Pour conserver un niveau d’affichage compatible avec le temps réel, il nous fallait opter pour un format allégé, tout en permettant à nos clients d’incorporer eux-mêmes leurs données CAO natives » précise David Croenne, l’un des créateurs de Global Vision Systems. « La réputation des API de Datakit nous ont amenés à intégrer son savoir-faire dans nos applications, de manière transparente pour l’utilisateur. »
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