L’électrification des avions est un des enjeux de ce siècle, mais les étapes à franchir pour arriver à des avions de ligne propulsés par des moteurs électriques sont encore fort nombreux. Comme pour l’automobile, l’une d’entre elles est de passer par une motorisation hybride. Turbotech est un fabricant de turbogénérateurs à cycle régénératif, véritable centrale électrique embarquée, dans lequel un échangeur récupère l’énergie des gaz d’échappement afin de réduire la consommation de carburant. En rechargeant les batteries en vol, le turbogénérateur permet de multiplier par dix l’autonomie des aéronefs entraînant ainsi une réduction du poids et des gains économiques importants. L’entreprise a utilisé les logiciels de simulation de fluide Ansys pour développer sa solution qui devrait être brevetée d’ici 2020.
article précédent
article suivant
