Notre confrère L’Usine Nouvelle rapporte que “L’institut interdisciplinaire d’intelligence artificielle de Toulouse travaille sur plusieurs projets afin de développer une IA hybride, plus fiable et plus robuste, qui réponde aux exigences de sécurité des systèmes critiques embarqués à bord des avions.” Airbus il y a deux ans a en effet lancé un projet baptisé Attol reposant sur l’IA pour procéder au décollage et à l’atterrissage de ses appareils, et ce sans intervention du pilote. Le système utilise des caméras et des censeurs pour identifier la piste et lancer la procédure d’atterrissage. Un second projet a été mené pour prendre les commandes et dérouter l’avion, si les pilotes sont dans l’incapacité de poursuivre leur mission.