C’est un concept déjà ancien mais revisité que la compagnie aérienne KLM a décidé de soutenir en finançant des travaux de R&D sur une aile volante de transport de passagers. Baptisé Flying V, ce long courrier aux formes futuristes mais très aérodynamique, serait capable d’économiser 20% de carburant par rapport à un avion de taille équivalente comme l’Airbus A350. Une maquette fonctionnelle à échelle réduite devrait être présentée en octobre 2019 lors des journées innovation de KLM organisées à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol.
article précédent
article suivant
