L’avenir de l’automobile semble passé obligatoirement par l’automatisation de la conduite des véhicules. Mais pour cela, il faut que les infrastructures routières soient adaptées. L’Etat du Michigan aux USA s’est associé à Cavnue, une filiale de la maison mère de Google, pour développer un tronçon de route spécifique à l’accueil des véhicules autonomes et connectés. Celui-ci reliera les villes de Détroit et d’Ann Arbor, distant d’une soixantaine de kilomètres. Il desservira une douzaine de points d’intérêt tels que des zones commerçantes, universitaires, un aéroport, des quartiers d’habitation denses, etc.
Outre l’Etat du Michigan et Cavnue, ce projet mobilise d’autres partenaires et bien entendu les fabricants de voitures autonomes, d’éventuelles parties prenantes situées le long de cette route, le tout avec une architecture d’open data. Son modèle économique repose sur un lancement en deux phases. La première avec l’ouverture aux bus connectés et aux systèmes de mobilité partagés de type navette et monospace. La seconde avec l’accueil des camions et des véhicules de particuliers. Pour l’instant, le projet est en phase d’étude de faisabilité à travers des essais technologiques, des concepts de routes et la définition d’un modèle économique permettant de financer les travaux.
