La crise sanitaire a impacté de plein fouet le secteur automobile en 2020. L’Europe et plus particulièrement la France sont les plus touchés selon les informations de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA). C’est la plus forte baisse jamais enregistrée par l’organisation fondée en 1991.
Au niveau mondial, les ventes ont chuté de 14,2%, et de 24,3% pour le vieux continent. En 2020, la France recule de 25,5%, devant l’Espagne et l’Italie respectivement –27,9% et – 32,3%, mais derrière l’Allemagne qui limite la casse à 19,1%. Si l’on se concentre sur les marques, c’est PSA qui subit la plus forte baisse d’immatriculation (-30,3%). Renault s’en sort un peu mieux avec un recul de 25,7%. Volkswagen, leader du marché européen, reste en première place avec une baisse des ventes de véhicules de 21,6 %. Enfin, ce sont les asiatiques qui s’en tirent le mieux avec Toyota (-12,8 %) et Hyundai (-18,4 %) qui réalisent les meilleures performances. En revanche, Mazda plonge à moins 42,5%.
