On n’a pas encore inventé les tapis volants mais les bateaux volants existent. En plus, celui-ci est 100 % électrique. Le C7 est un bateau d’un peu moins de 8 m de long sorti des usines du constructeur suédois Candela. Sa particularité est de recevoir deux foils sous la coque qui lui permettent à partir d’une certaine de vitesse de s’élever au-dessus de l’eau. Les frottements sont ainsi réduits de 80 % et l’autonomie de l’engin atteint 50 miles marins à la vitesse de 22 nœuds. Tous les 1/100 ème de seconde, un ordinateur ajuste la position des foils aux conditions de navigation et optimise ainsi l’assiette du bateau. Ce dispositif de foils n’est pas révolutionnaire, il a déjà été utilisé sur des bateaux à voile de sport ou de compétition, voire sur de rares navires de transport dans certains cas. Mais c’est la première fois qu’ils sont employés pour un bateau de loisir de ce type.
Le constructeur s’est également appliqué à réduire le poids de l’embarcation avec un pont et une coque en fibre de carbone pour un poids total de 1 350 kg. Conséquence, la consommation est réduite au minimum : 0,8 kWh par mille marin, l’équivalent d’à peine 0,2 litre de diesel, à une vitesse de croisière de 20 nœuds, soit un coût d’usage « 95 % moins importants qu’un équivalent fonctionnant au carburant ». Pour 200 000 euros le bateau est à vous. Il vous permet d’emmener 6 personnes.
